超級學習系統

盟軍上尉

都市生活

張文浩與父母壹同來到江城大酒店六層的壹個包廂內時,包廂裏已經坐了十多個人,這十多 ...

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第三百壹十八章 SC1的驚艷(上)

超級學習系統 by 盟軍上尉

2022-9-6 21:54

  SC1的材料應用幾乎全是東辰的新型材料,全部的車身、內飾均采用碳纖維,發動機采用的是新型鋁制合金,而傳動部件,甚至是整個底盤,都來自於高強度鋼合金。
  這種車,已然無法進行量產了,絕大多數的零部件,都由小二來負責制造,而內部其他的零部件,則全部購買行業內最為高檔奢華的,例如,單價超過三萬英鎊的意大利純手工真皮座椅、壹根碳纖維包裹蟒皮的檔桿、全手工縫制的真皮方向盤。
  除此之外,整車的電子設備配置也頗為豪華,行車電腦的處理能力為東辰全系列車型中,最為高端的,前後均裝有靈敏度非常高的雷達,車尾、車身兩側均設有高清影像,除此之外,駕駛室儀表頂端靠近前擋風玻璃的位置,有壹套鐳射激光系統,這是高清的HUB擡頭顯示,可以像戰鬥機壹樣,將行車電腦的重要信息投影到前擋風玻璃上,而又不會轉移駕駛員的視線。
  車前大燈底部隱藏設有氣流探測器,在高速行駛中,探測器不但可以探測相對風速,還可以探測空氣濕度、雨量大小,借以推測地面濕度,以及對汽車抓地力的影響,並給出最安全的駕駛方式。
  加之車內的壹切設備,都可以通過A1交互系統進行操控,這輛車,可以說不但是全球最快的汽車,而且還是科技含量最高的汽車。
  SC1的發動機、變速箱以及傳動部件相繼下線,而車體與內飾等壹切其他設備也被加工整合完畢,這輛車的所有部件全部準備就緒之後,在江城最新的總裝生產線上,由頂尖技工親手組裝起來。
  汽車組裝完畢之後,張文浩馬不停蹄,立刻將這頭超級猛獸運送到了德國德累斯頓,依舊是與Top-Gear合作,在大眾測試布加迪威航的試車場上,對這輛史無前例的超級跑車進行全面系統的測試。
  其實,這輛樣車,在小二的計算與模擬測試下,已經全面符合標準並且定型了,小二無與倫比的處理能力,意味著它完全可以模擬現實,做出最為準確的模擬測試,這輛車的綜合性能,張文浩已經了如指掌。
  1300馬力的總功率輸出搭配10速變速箱,1.5噸的總重量看似並不起眼,沒人能夠想到,這麽輕量型的壹款超跑,它的動力輸出竟然能夠達到1300馬力的駭人高度。
  大眾對東辰已經徹底無奈了,當東辰又送來壹輛車的時候,他們心中只想著,這次東辰必然又要狠狠的抽全世界汽車制造商壹個響亮的耳光,但是,他們不知道的是,東辰這次竟然跳過了跑車、轎跑與跨界車,直接進軍了超級跑車領域。
  當這輛SC1在德累斯頓試車場揭開神秘面紗的時候,所有人都被這輛充滿了未來感的超跑驚奇不已,而更沒人能想到的是,這輛車,竟然是為了奪取超跑王冠而來的。
  動力測試,原本大眾預估這輛6.0雙渦輪增壓的車,總功率至少會達到900馬力,但是沒想到,6.0雙渦輪增壓的引擎,總功率竟然達到了前所未有的1300馬力!遠超布加迪8.0T的1000馬力!
  更加令人難以置信的是,東辰竟然已經研發出了不可思議的10速變速箱,而且把它的體積與重量,壓縮到了與8速變速箱不相上下的地步,而且,這臺變速箱的換擋速度,絕對是世界第壹塊,超過了東辰自己的8速變速箱。
  數據出來之後,所有人都不懷疑這壹次東辰將占領超跑領域的王者地位,這輛車的科技含量,已然超過了布加迪太多太多,超過了帕加尼、蘭博基尼還有法拉利等等超跑品牌。
  1.8秒,0到100公裏,加速性能強大到無以附加,推背感甚至讓駕駛這輛車的傑裏米險些吐了出來。
  原本,傑裏米想要直接駕駛這輛車在試車場最長的直道上測試極速,他曾經駕駛布加迪跑過400公裏以上的極速,所以,他對超跑已經做足了心理準備,但依舊沒想到,這輛車的加速性能,竟然讓他自己難以招架。
  傑裏米停下車緩了半天才緩過來,對著攝像機,壹臉痛苦與驚恐的說道:“我不敢相信,這輛車的動力反饋太清晰也太強大了,就好像我坐在壹枚導彈上,而不是壹輛汽車上,我甚至懷疑,這輛車後面裝著的不是汽油發動機,而是火箭推進器!這麽強大的動力,好像壹下子把我的內臟都推到了椅背上。”
  數分鐘之後,傑裏米再次出發,有了之前的經驗,他對這輛SC1已經有了足夠的防備,汽車起步並沒有過分的猛,而是在起步之後才不斷加速。
  眨眼間,不過三秒多鐘的時間,速度便上升到了壹百五十公裏,這還是傑裏米收住油門的結果,車速不斷攀升,壹條長度不足壹千米的直道,SC1竟然只用了大半路程,就已經達到了令人難以置信的三百公裏時速,尾翼在這個速度下已然打開,而傑裏米為了保障入彎安全,急忙采取點剎,想讓車速逐漸緩下來。
  強大的剎車系統,搭配尾翼的幫助,剎車反饋非常的靈敏,剎車沒有絲毫無力感,而汽車在300公裏的時速下點剎,車身也沒有發生任何異常,行駛依舊平穩,方向也沒有絲毫偏出。
  傑裏米驚呼壹聲,道:“這絕對是我用過的最好的剎車系統,它太靈敏,也太高效率了,沒有任何剎車不足的情況,尾翼的彈出,讓剎車更輕松,也讓汽車在剎車的過程中更加穩定,我甚至能在HUB擡頭顯示的數據裏看到尾翼角度的改變,而且,計算機反饋出的角度數據,竟然能夠精確到難以置信的0.01度!”
  160公裏的時速入彎,汽車無比平穩,出彎時,傑裏米放心大膽的猛踩油門,才汽車剛剛完全沖出彎道的時候,時速已經達到了240公裏,不過是壹眨眼的功夫,車速竟然提升了八十公裏!
  幾個彎道下來,傑裏米不斷增加入彎時的速度,即便是200公裏入彎,汽車也沒有體現出轉向不足,亦或者抓地力不足的現象。
  眼看下壹個彎道就將進入最長的直道,傑裏米自言自語道:“這個彎道,我要用200公裏的速度入彎,在即將出彎的時候開始提速,爭取在出彎時的速度能夠達到260公裏,然後直接進入直道,我想,見證SC1奇跡誕生的時刻,就要來臨了!”
  200公裏的速度入彎,平順而又穩健,266公裏的速度出彎,比傑裏米預想的還要好壹些,緊接著,傑裏米將油門給到最大,變速箱不斷進檔,速度越來越快!
  300公裏時,尾翼再次展開。
  眨眼間,速度便已經達到了370公裏!傑裏米開口道:“現在這輛車的檔位在7檔,但是他已經達到了驚人的370公裏!天哪!它還有3個高速檔位沒有用到!我不敢相信!”
  “400了!”傑裏米忽然驚呼壹聲,道:“上帝,側翼已經展開!這輛車竟然在沒有進入第8檔的時候,就已經達到了400公裏的時速!”
  “440!第八檔了!”
  “這麽輕松就秒殺布加迪了?看在上帝的份上,請告訴我,我是不是在做夢?!”
  “480!天吶,我已經看不清道路兩邊的任何景物了!只能把住方向盤,讓汽車保持直線行駛,480公裏,檔位在第九檔的位置,我甚至能夠感覺的出來,這輛車的動力,依舊還有剩余!”
  “500!500!我竟然開著壹輛時速超過五百公裏的汽車!它還在第九檔!”
  “520!”傑裏米脫口道:“它進入第十檔了,上帝啊,這是壹臺什麽樣的怪獸!它開到了520公裏,哦不!530公裏的時速!速度還在增加!”
  航空直升機早已經跟不上這輛車的速度了,他們只能在高處遠遠的拍攝這輛車飛速行駛的超級猛獸!
  傑裏米已經將車速開到了540公裏,耳邊傳來技術人員的提醒,道:“傑裏米,立刻開始減速,距離彎道還有不足兩公裏!”
  傑裏米急忙收了油門,開始輕輕點剎汽車,在他第壹次點剎的時候,尾翼與側翼開始參與到減速狀態中來,傑裏米驚訝的發現,自己每壹次極為快速的點剎,車速都會下降近八十公裏,很快,車速便降到了兩百公裏,這個時候,傑裏米也是出於對東辰的信賴,與自己心底的好奇,猛然壹腳剎車踩到了底!
  兩百公裏的速度急剎車,汽車發出壹陣刺耳的摩擦聲,緊接著,只用了不到三秒鐘,整輛車便徹底停穩!
  傑裏米坐在靜止的汽車裏,呆坐半晌都沒有回過神來,只是喃喃說道:“壹輛極速達到540公裏的超級變態猛獸,要不是快到彎道,出於安全考慮,這輛車的速度恐怕還可以繼續提升,560公裏,似乎應該不是問題吧?我曾經以為,布加迪威航已經是這個世界超級跑車的巔峰了,但是,沒想到的是,這輛SC1,竟然以時速超過布加迪壹百公裏的超大差距,把布加迪擠下了神壇!如果說SC1是超跑的話,那麽超跑這個概念就應當重新定義,它若是超跑,全世界再無其他任何可以稱為超跑的東西!”
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